- На 1 август 1926 г. с тържествена програма е открита отсечката Сарамбей (днешен Септември) до Лъджене (днешната централна гара на Велинград), поставяйки началото на железопътния транспорт в Родопите.
- 39-километровото трасе със 760 мм железопътна линия е строено 5 години, начало през пролетта на 1921 г. по проект на инженер Стоян Митов, преодолявайки непристъпното скалисто дефиле на Чепинска река.
- По маршрута се намират първите 10 от общо 35-те тунела на линията. Теснолинейката се изкачва до вододела Чуката на 801 м. над морско равнище и преминава 10 пъти под планинските ридове.
- В началото един влак се движи във всяка посока с пътуване от близо три часа и половина. Днес влаковете се задвижват с дизелово гориво и са многократно по-мощни от историческите парни локомотиви.
100 години от първия влак по Родопската теснолинейка
БДЖ припомня юбилея на историческата железопътна линия Септември-Велинград, открита през 1926 г.
pexelsПълно покритие
БТАТема: БДЖ
Теми:
Реклама
Коментари